視野が極端に狭くなる！「歩きスマホ」の危険性の記事

歩きスマホの弊害が指摘されて久しいなか、愛知工科大学の小塚一宏名誉教授が時事通信に興味深い論考を寄稿しています。「歩きツイッター」をしている歩行者の視野が極端に狭くなるなど、事故の危険性が飛躍的に上昇すると指摘。公共の場所での「歩きスマホ」は、一歩間違えば重大事故につながりかねない、と警鐘を鳴らしているのです。

スマホは全世帯の９割近くが所有

当ウェブサイトで以前からしばしば取り上げている論点のひとつが、「スマートフォンの爆発的な普及」です。

総務省が公表する『令和３年版　情報通信白書』の第１部に出て来る「図表１－１－１－１　情報通信機器の世帯保有率」と題した図表によると、スマートフォンの世帯所有率は、いまや９割近くに達しているという状況です。

図表　情報通信機器の世帯保有率

（【出所】『令和３年版　情報通信白書』）

当然のことながら、使いやすい機器が普及すれば、その分、インターネット環境は我々にとって身近なものとなりますし、また、このように便利な手段が出現すれば、新聞、テレビを中心とした既存のマスメディア（あるいは「オールドメディア」）の社会的影響力が低下するのも当然の話かもしれません。

スマホ依存症という社会的な弊害

その意味で、当ウェブサイトにおいては、スマートフォンなどのデジタル機器の普及を前向きに捉えることが多いのは事実ですが、ただ、それと同時に、スマートフォンの普及を手放しで喜んで良い、という話ではありません。なにごとも「副作用」というものがあるからです。

やはり、現代社会においては、「スマートフォン依存症」とでも言えばよいのか、片時もスマートフォンが手放せない、という人をよく見かけるようになりました。

この点、「スマホ依存症」を巡っては、調べたところ、一部機関などが散発的に調査を行っているようですが（たとえばＭＭＤ研究所というウェブサイトに昨年10月時点でそのような調査結果が公表されています）、まだ総合的な統計などが取られているわけではなさそうです。

ただ、「個人的体験」や「個人的印象」で申し上げるならば、このスマホ依存症、結構深刻ではないかと思えます。

たとえば、街中の公園に行くと、お父さんやお母さんが小さい子供を遊ばせているのを見かけますが、なかにはスマホをじっと見つめ続けていて、子供から目を離している親御さんもいらっしゃいます。実際、親が目を離している隙に子供が遊具から転落し、あわや大参事、という現場を、個人的には最近、頻繁に目にします。

また、昨年夏には、女性が警報音が鳴る踏切内に進入し、そのまま電車にはねられて亡くなる、という事故も発生しています。

「ながらスマホ」が原因か　女性が電車にはねられ死亡…警報音が鳴る中を踏切内に侵入

―――2021年7月14日 19:18付　ＦＮＮプライムオンラインより

報道によれば、警察はこの女性がスマホに気を取られていて、「踏切の外にいる」と思い込み、自身が踏切内にいることに最後まで気付かなかっただ可能性がある、などと分析しているそうです。

本当に痛ましい事故です。

日本人がイグ・ノーベル賞まで受賞した「歩きスマホ」

ところで、こうしたスマホの弊害のなかでも、やはり到底看過できない社会問題のひとつが、「歩きスマホ」でしょう。

『祝・日本人が「15年連続」で受賞＝イグ・ノーベル賞』などでも取り上げたとおり、京都工芸繊維大学と長岡技術科学大学、東京大学の研究者らが実施した実験によれば、「スマートフォンに熱中している歩行者がほんの２～３人含まれていただけで、周囲に大きな影響が生じる」ことが明らかになったというのです。

「歩きスマホ」は、こうして歩行中の集団を混乱させる：日本の研究チームが明らかにしたメカニズム

―――2021.03.21 12:30付 WIREDより

WIREDというウェブサイトの記事によれば、被験者を54人集め、これを27人ずつのグループに分け、歩きスマホで気が散っている３人を混ぜて互いに向かって歩かせる実験を行ったところ、向かい合う集団同士でぶつかりそうになった、などとしています。

新宿会計士の政治経済評論

 

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2021.09.10

祝・日本人が「15年連続」で受賞＝イグ・ノーベル賞

https://shinjukuacc.com/20210910-04

以前の『10年前にスマホがまだ普及していなかったという事実』では、スマートフォンが社会的に爆発的に普及したことに関する話題をいくつか紹介したのですが（たとえばタクシーでＳＵＩＣＡに乗れるか、など）、それに「続報」がありました。「歩きスマホ」が歩行者の通行の導線をいかに乱すかに関する研究が、「賞」を受賞したのです。日本人が受賞するのは15年連続です。歩きスマホの導線研究以前の『10年前にスマホがまだ普及していなかったという事実』では、爆発的に普及しつつあるスマートフォンを巡って、いくつかの話題をつれ...

実際、著者自身もそうですが、街中でスマホとにらめっこしながら歩いている人間とぶつかりそうになった（あるいは実際にぶつかった）という経験を持っている方は多いでしょう。耳にイヤホンを付け、大音量で音楽を聴きながらスマホを凝視して歩いている、という者もいます。

しかも、さらに酷いケースだと、こちらとぶつかりそうになったら「チッ」と舌打ちして「逆ギレ」する場合もあります。

本当に困った話です。

時事通信「歩きスマホを実験データで検証」

こうしたなか、時事通信には１月31日付で、こんな記事が掲載されていました。

見えてない！「歩きスマホ」◆実験データで検証

―――2022年１月31日付　時事通信より

記事を執筆したのは、愛知工科大学名誉教授の小塚一宏（こづか・かずひろ）氏です。

小塚氏は株式会社豊田中央研究所にて、自動車エンジンの燃焼研究やＥＴＣの基礎研究・開発などに従事され、2004年に愛知工科大学工学部教授に就任されるなどの経歴をお持ちですが、その小塚氏は歩きスマホを巡り、こう警鐘を鳴らします。

「公共の場所での『歩きスマホ』は、一歩間違えば重大事故につながり、被害者になるばかりか、全く関係ない人を巻き込んで加害者となる危険性まである。加害者となれば、刑事責任とともに民事責任（賠償）を問われる」。

まったくそのとおりでしょう。

ただ、歩きスマホでどのように事故が生じるのか、そのメカニズムについては、私たち一般人は、意外と認識していないかもしれません。

ここで興味深いのは、この記事の記載です。具体的には、愛知工科大小塚研究室では、「ながらスマホ」時の「視線」を計測するなどの手法で、「科学的データに基づき、歩きスマホの危険性を検証してきた」というものであり、その結果がこの記事でわかりやすく説明されているのです。

小塚氏によると、2015年から19年にかけての５年間、「▼東京消防庁管内で『歩きスマホ等に係る事故』で211人が救急搬送されている、▼鉄道会社から国交省に報告された、『携帯電話使用中に駅ホームから転落した（列車とは接触しなかった）人数』は223人にのぼる」、などと指摘しています。

これについて小塚氏は、「軽度～中度のけがで住んだケースでは、報告に含まれていない者があると推測」されるとしつつ、実数はもっと多いのではないかとの考えを示しているのですが、いずれにせよ、「歩きスマホ」が何らかの事故につながっているケースは多いということを認識すべきでしょう。

「ながらスマホ」では「見えてない」

さて、この時事通信の記事では、大変に興味深い記述が出て来ます。

「視線計測装置」を使い、スマホでツイッターをしながら駅のホームを歩いてもらう実験、横断歩道を渡ってもらう実験などを行った結果、どちらのケースでも通常歩行時などと比べ、被験者の視野が極端に狭くなり、視線がスマホ周辺に偏っていることが、写真で判明します。

これについて、小塚氏はこう指摘します。

「ツイッター歩行の場合は、左右には全く視線が移動しないことが分かった。画面に集中してくぎ付けとなり、前方を数度チラ見する程度。視線はほとんどスマホ画面にとどまっている。視野にはスマホの奥の路面、歩行者の下半身などが入っているが、それらに視線が移動しないので見えておらず、非常に危険だ」。

そのうえで、小塚氏によると、「『ツイッター歩行』では約23メートルの横断歩道を渡り切る速度も、通常歩行と比べ20～30％ほど遅くなる」、「真っすぐ歩いているつもりで蛇行しているケースもある」、「歩きスマホしている人は周囲よりゆっくり歩き、ときに急に止まるなどの特徴がみられる」などとしています。

この記述を読み、個人的にはエスカレーターの入口や出口で前を歩いていた人が急に立ち止まり、あわやぶつかりそうになった体験を思い出します。

テクノロジー進歩の副作用

ただし、スマートフォンの「ながら歩き」が社会問題となっていることは事実ですが、これが「スマートフォン自体を規制せよ」、という話になると、それはまた別の論点でしょう。

そもそもテクノロジーが進化するときには、たいていの場合、何らかの社会問題を発生させます。

たとえば、自動車が出現したら我々の生活は便利になりましたが、そのかわり、交通マナーが社会問題となりましたし、日本の高度経済成長期に生じた「交通戦争」という現象も最近では落ち着きつつあるにせよ、依然として横断歩道手前で減速しない自動車が多く見られるなど、運転マナーの向上は社会的課題です。

このように考えていくならば、歩きスマホについても、「スマホを見ながら歩くことで事故が生じるリスク」をどう軽減するかが社会的課題であり、これらをうまく克服していくには、いずれ歩きスマホの罰則化は避けられないのかもしれません。

もちろん、やはりスマートフォン自体は大変便利な情報デバイスであり、街中でのスマホの利用については制限すべきではありませんが、「スマホを利用するときには必ず立ち止まる」、「子どもから目を離さない」、「運転中はスマホを使わない」など、いくつかの社会的コンセンサスを形成しなければなりません。

テクノロジーの進歩は、それを使いこなす社会の側にも変革を求めているのではないかと思う次第です。