話題のマイナ免許証を使ってみた
ちょうど1年前の昨年3月24日に始まったのが、運転免許証の情報をマイナンバーカードに書き込む、いわゆる「マイナ免許証」です。著者自身、偶然ですが、この期間に運転免許証の更新を迎えたという事情もあり、さっそく、マイナ免許証を取得してみました。結論からいえば、マイナ免許証だけでも十分に実用に耐えられます。欲を言えば、運転免許証のスマホ搭載が早く実現してほしいところですが。
マイナ免許証開始から1年
マイナンバーカードへの運転免許証の搭載が、昨年3月24日に始まりました。いわゆる「マイナ免許証」の制度です。今だから明かしますが、じつは、著者自身はさっそくこのマイナ免許証を手に入れ、使ってみました。というのも、この1年間で、ちょうど運転免許証の更新があったからです。
(※本記事も、もともとはその運転免許証の更新直後に執筆したものですが、記事をアップロードするタイミングを間違えると著者自身の誕生日がバレるので、わざと時間を置き、マイナ免許証が始まってから1年後というタイミングを選んだ、という次第です。どうでも良い話ですが。)
このマイナ免許証はマイナンバーカードに運転免許証の情報を書き込んでもらうというもので、いくつかのメリットがあるとされます。
たとえば、運転免許証の更新などの際に受講する必要がある講習を、24時間、いつでも都合が良いときにオンライン(PCやスマホ)で受けられるそうです(※ただし、視力検査や写真撮影などが別途必要なので、窓口に出向く必要があるほか、違反状況によってはオンライン受講ができない場合もあるそうです)。
また、東京都の場合、オンライン受講だと手数料が200円と会場受講の場合(優良500円、一般800円)に比べてとても安く受講できるというのも特徴です(※ただし、更新手数料は別途必要ですが)。
免許証の3つの所持パターン
詳しい情報は警視庁のウェブサイト『マイナンバーカードと運転免許証の一体化について』などをご参照いただきたいと思いますが、大雑把に前提としてお伝えしておくと、運転免許証には、基本的に3つの所持パターンがあります。
いちばんわかりやすいのが、従来の運転免許証を引き続き保有し続けるというもので、このパターンを選んだ場合は、運転免許証はいままでとまったく変更ありません。普通にあのカードタイプの運転免許証を持ち、更新も今までとまったく同じです。更新手数料は2,850円で、これに講習の受講料が加算されます(以下同)。
これに対し、従来の運転免許証の交付を受けるとともに、マイナンバーカードに運転免許証の情報を書き込むというパターンを選ぶこともできます(いわゆる「二枚持ち」)。更新手数料は2,950円と少し高いです(ちなみに著者が選んだのはこのパターンです)。
そして3つ目のパターンが、現在持っている運転免許証を返納し、マイナ免許証のみを持つ、というもので、この場合の更新手数料は2,100円とかなりお安くなります。マイナ免許に切り替えたあとで最初に更新する場合は、講習受講料200円とあわせて2,300円です。
まとめると図表の通りです。
図表 運転免許証の保有パターン(手数料は東京都の場合)
| パターンと更新時の手数料 | 特徴 | 備考 |
| ①運転免許証のみ(2,850円) | 今まで通りの運転免許証を引き続き保有する | 更新や所持については今までと何ら変わらない |
| ②二枚持ち(2,950円) | 今まで通りの運転免許証に加えてマイナ免許証を保有する | 運転免許とマイナ免許の双方のメリットがある |
| ③マイナ免許のみ(2,100円) | マイナ免許証のみを保有する | 運転免許証自体を返納するなどの必要がある |
(【出所】警視庁『マイナンバーカードと運転免許証の一体化について』などを参考に作成。更新手数料には講習の受講料を含まない)
所持パターンあれこれ
いちばんわかりやすいのは①の運転免許証のみ、というパターンで、今までとまったく同じであり、これについては説明する必要もないでしょう。
一方で、著者が選んだのは②の「二枚持ち」というパターンです。
これは、従来と全く同じ運転免許証に加えて、マイナンバーカードにも運転免許証の情報を書き込む、というものであり(著者の場合は運転免許センターなどで更新の際に書き込んでもらいました)、前提としてお住いの市区町村などで、あらかじめマイナンバーカードを取得しておく必要があります。
このパターンだと、運転免許証については従来とまったく同じ使い方ができるほか、マイナ免許証のメリットも享受できるとのことで、無事故無違反だった場合、5年後に200円を払えばオンラインで講習だけ受けてしまうことができるのです(免許証の交付を受けるために免許センターなどに行く必要はありますが)。
マイナンバーカードと運転免許証を別々に持ち歩いていれば、片方をなくしてももう片方があれば運転ができる、というわけです。
ただ、より踏み込んだパターンが③の「マイナ免許証のみ」というものです。
これは、従来型の運転免許証を持たず、マイナンバーカードのみを所持する、というものです(マイナンバーカードを紛失してしまった場合、市区町村でマイナンバーカードの再交付を受けたうえで、警察署などで運転免許情報の記録を受ける必要があるため、結構面倒です)。
警察で時間がかかり過ぎるという不満
では、これについて実際に二枚持ちをしてみて、どうだったのでしょうか。
著者が免許更新をしたタイミングでは、警察側もまだ慣れていなかったからなのか、えらく時間がかかりました。
通常、講習(※優良免許の場合は30分)が終わったら、その場ですぐに免許証を渡されて解散、となるところですが、マイナ免許証の人や「二枚持ち」の人の場合はその場所で待機するように要請され、30分くらい待たされたうえで、やっとマイナンバーカードへの免許情報の書き込み部屋に案内されたのです。
あくまでも想像ですが、ここまで待たされたのは単純に警察側が事務手続きに慣れていなかっただけなのだとは思いますが、それにしても講習と待ち時間であわせて1時間というのは、やはり少し時間がかかり過ぎている気がします。
また、(これも著者の印象ですが)警察側もマイナ免許証の更新にはあまり乗り気ではなく、「余計な仕事を増やさないでほしい」的なオーラがプンプンと漂ってきている気がしました(※これもあくまでも主観ですが)。
このように、更新にやたらと時間がかかるという点については、今後は徐々に改善していくことを期待したいと思いますが、その反面、細かい部分で少しずつ使い勝手が向上しています。
最近だと一部の都道府県では免許センターで電子マネーなどのキャッシュレス決済が利用可能です(一部の県では逆に現金での支払いを受け付けていないケースまであるそうです)が、これも「サイフを持たずに免許の更新ができる」という意味では大変に便利なことです。
レンタカーの借り方
さて、実際にマイナ運転免許証を使ってみた感想ですが、結論からいえば、(少なくとも著者の場合は)「従来型の運転免許証はもう要らないかもね」、という感想とともに、やはり運転免許証の良さも実感しました。
前者の理由は、やはりマイナ免許証が便利だからですが、後者の理由は、煩雑さも残るからです。
たとえばレンタカーを借りる際には、従来であれば運転免許証の提示が必要でしたが、某レンタカー会社の場合、マイナンバーカードとスマートフォンを持って行き、スマホのマイナ免許証読み取りアプリで読み取り、そのスマホの画面を係員の方に提示すれば、運転免許証を持っていなくても車を借り受けることができます。
(※ただし、このあたりの扱いはレンタカー会社によっても異なるようですので、もし皆さまが実際に自動車を借りるときには、必ずその自動車会社の扱いをご確認ください。)
ここでいちいち免許読み取りアプリを立ち上げなければならないうえに、暗証番号や生年月日などを入力しなければならないのは面倒ですが、窓口で並んでいる間にアプリのセットアップはできるので、これも考え方次第でしょう。
また、現実問題として、自動車を運転する際には運転免許証を携帯していなくてもマイナ免許証さえあれば問題ないとのこと(警察庁『マイナンバーカードと運転免許証の一体化・オンライン更新時講習』等参照)ですので、その意味でもマイナ免許証は非常に便利です。
スマホ搭載はまだか
もっとも、現状のマイナ免許証には、それなりの不満もあり、その最たるものはスマホ搭載が実現していない点です。
現在、たとえばマイナンバーカードのスマホ搭載は可能とされ、マイナ保険証としての利用も一部の病院では利用が始まっていますが(つまりマイナンバーカードがなくてもスマホさえあれば病院受診が可能、ということですが)、残念ながらマイナ免許証のスマホ搭載は、今のところ実現していません。
極端な話「スマホひとつ持っていれば保険証も免許証もパスポートも不要」、といった世の中になると個人的には嬉しいのですが(さすがにパスポートのスマホ化は難しいかもしれませんが)、現状ではまだそこまでは行っていないようです。
ただ、こうした課題を抱えつつも、世の中の技術は少しずつですが、着実に進んでいます。
マイナ免許証についても、所持者が少しずつ、しかし確実に増えているなかで、今後は免許証自体も徐々に姿を消していくのかもしれない、などと思う次第です。
本文は以上です。
金融評論家。フォロー自由。雑誌等の執筆依頼も受けています。 X(旧ツイッター) にて日々情報を発信中。 Amazon アソシエイトとして適格販売により収入を得ています。 著書①数字でみる「強い」日本経済 著書②韓国がなくても日本経済は問題ない日韓関係が特殊なのではなく、韓国が特殊なのだ―――。
— 新宿会計士 (@shinjukuacc) September 22, 2024
そんな日韓関係論を巡って、素晴らしい書籍が出てきた。鈴置高史氏著『韓国消滅』(https://t.co/PKOiMb9a7T)。
日韓関係問題に関心がある人だけでなく、日本人全てに読んでほしい良著。
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(マイナ免許証に限らず)新しいものに、なにかしら文句をつけてくる人が、いるのではないでしょうか。
自分も2枚持ちですが、制度が始まって2ヶ月の胡散臭さマックスかつ、いまはどうか知りませんが、事前にマイナポータルで申請しておかないと手続きできない云々で、誰一人別室に行かないので貸切最速で機械に読み取らせて終了でした。
マイナカード持ち歩きたくありませんから!
私も先日免許更新で2枚持ちにしました。まだマイナ免許証の運用がこなれていないようで、役所間の想定外の運用の穴で更新に苦労した話もネットで見ていましたので。従来免許証があると何かと融通が利くようです。
神奈川県ですが、5年前にはなかったこと。
・免許更新手続きが事前予約制になった
・県内の警察署をどこでも選べるようになった(即日発行署を選べる)
・手数料が電子マネー決済化し、収入証紙を買わなくてすむようになった(逆に現金はダメ)
注意点ですが、事前にマイナカードの電子署名用のパスワード(長いやつ)を思い出しておくことをお勧めします。マイナ免許証をマイナポータルに登録するなら、免許証発行後に警察署設置機で「電子証明書の提出」の事前手続きが必要だそうで、その際にマイナカードの長いパスワードをが必要になります。次回の更新時に講習をオンラインで事前受講できますが、そのためにはポータルへの登録が必要なのだそうです。
私はその場でマイナカードの長いパスワードがわからず、また後日警察署で手続きすることとなりました。ほぼ必須のことなので更新通知はがきに書いといて欲しいもんです。
私もマイナ免許証組の発行は1時間近く待たされました。更新受付で並んでいる時に係員から「時間がかかる」ことは伝えられていました。恐らくトラブルも多いのでしょう。
システムのキャパか要員のキャパかわかりませんが、業務フローが細いのでしょう。どこの警察署も同じかもですね。
駅からも近い鎌倉警察署を選び、更新後に近場を観光して美味しいものを食べて帰りました。
マイナ免許証。レンタカーを借りるときに苦労する。あるいは借りられない場合がある。
そういえば、今年は免許更新の年でした。
マイナ免許に切り替えることも検討してはおりますが、ただ一点通常の免許証には、マイナのそれにはない機能、というかメリットがあります。
それはゴールド免許を他人に見せつけ、俺って優良ドライバーだもんね的な優越感にひたることができるという、なんというかそれだけ?的なメリットでしかありませんけど・・・。
おいらの免許更新は・・・来年かぁ。近所の警察署で従来どおりかな。
マイナンバーカード自体つくってないし、携帯もようやく1月に3Gガラケーから4Gガラホに変えたし、保険証は昨年末に資格確認証になったし・・・。
キャッシュレス対応はさすがに現金ほぼ使わずクレカ払いですが。
スマホのNFC決済やQRコード決済とか、あんなデカいもの持ち歩いてかざすの嫌なんですわ・・(苦笑)
世間とは逆行しますが、当分このままでいいですw
保険証はマイナカードの期限が切れると無効になるということですが、運転免許の場合も同じでしょうか、多分同じなんでしょう。しかし免許の場合免許不携帯にされるんでしょうか? マイナカードにしようとしてるんだからこの不便さはなんとかしてもらいたいものですね。 免許の場合写真も撮るんだから写真を更新してマイナカードもそこから自動更新にすれば良いのに。