訪日外国人は過去最大規模だが…

2024年８月の訪日外国人数は（速報ベースで）293.3万人だったそうです。この数値は、前月と比べれば減っていますが、８月としては過去最大です。訪日観光需要が伸びている証拠と言えるかもしれません。ただ、それと同時に明らかにマナー違反をする外国人観光客が増えているのではないか、といった疑念も頭をもたげるところです。

この外国人旅行者の行動、なにがおかしい？

本稿の本文に入る前に、まずはちょっとした「腹ごなし」です。ここで、読者の皆さまには、次の文章を読んでいただきたいと思います。

「満席近くいバスの車内で、健康そうな若い外国人旅客がバスの一番前の便利な場所に陣取り、持っていた大きなバックパックを隣の席においてドカッと座り、しかもバスが走り始めているにもかかわらず、ずうっと電話で大声で会話し続けている」。

この外国人の行動のツッコミどころは、いったいどこでしょうか。

答えを示す前に、まずは客観的な数値を確認しておきましょう。

今年８月の訪日者数、８月としては史上最大

先月の『観光産業もコスパの問題…外国人観光客入国税の創設を』などでも述べたとおり、ここのところ毎月、訪日外国人が過去最高を水準で推移しているようです。

日本政府観光局（ＪＮＴＯ）が18日に公表したデータ（※ただし速報値）によれば、2024年８月の訪日者数は2,933,000人と、６ヵ月ぶりに300万人の大台を割り込んだにせよ引き続き堅調で、８月としては過去最大を記録しました。

８月としての訪日者数

• 2024年８月…2,933,000人（※速報値）
• 2018年８月…2,578,021人
• 2019年８月…2,520,134人
• 2017年８月…2,477,428人
• 2023年８月…2,157,190人

（【出所】ＪＮＴＯデータをもとに作成）

夏場になると訪日外国人数が落ち込むのは例年のことなので（図表１）、正直、あまり騒ぎ立てるべきことでもないのかもしれません。

図表１　日本を訪問した外国人合計

（【出所】ＪＮＴＯデータをもとに作成）

入国者数に偏りはある

なお、2024年７月における訪日外国人は、上位１～４位までが日本の近隣４ヵ国・地域であり、５位に米国が入る、という構造です（図表２）。

図表２　訪日外国人・国籍別内訳（2024年8月）

（【出所】ＪＮＴＯデータをもとに作成）

いずれにせよ、ＪＮＴＯの統計にある「外国人旅行者の急増」については、とりわけ東京都内にて暮らしている人であれば、さまざまな場面で痛感するのではないでしょうか。

改めて当ウェブサイトを通じて著者自身が述べて来た内容を繰り返しておくと、訪日客の増加自体は望ましい話です。日本にさまざまなプラス効果をもたらすからです。

外国人が日本国内でそれなりにおカネを落としてくれること（つまり経済波及効果）が期待できることはもちろんですが、プラス効果はそれだけではありません。世界中に日本のファンを作り、世界中の人々から、日本を好きになってもらえる、という効果も期待できるからです。

日本人主演のドラマが高い評価

おりしも最近だと、「米テレビ界最高の栄誉」とされる第76回エミー賞で、ドラマ『SHOGUN 将軍』がドラマシリーズ部門の作品賞など歴代最多の18部門を獲得したことが話題となっています（主演・プロデューサーの真田広之さん自身も主演男優賞を獲得しています）。

エミー賞で歴史的快挙！「SHOGUN 将軍」キャスト単独インタビュー【まとめ】

―――2024年9月16日付　シネマトゥデイより

今回の「歴史的快挙」で日本に対する世界の印象がさらに良くなることに、多少なりとも貢献している可能性はありますし、また、今回の受賞は日本を直接訪れる米国人などが増えているなど、日本に対する関心が高まっている間接的証拠ともいえなくはありません。

いずれにせよ、国家ブランドとして見てみるならば、歴史的遺構も多く、独特の文明を維持・発展させてきた日本が世界中で特別な存在感を放っていることは間違いなく、こうした観点からは、「日本旅行」が一種のブランドとなることで、世界の人々から見た日本の印象がさらに良くなる効果も期待できるかもしれません。

このあたりは、 “Shogun” だ、 “Samurai” だ、 “Ninjaだ” 、といった具合に、英語圏の人にも通じる日本語が増えて来ているという点も踏まえて、非常に興味深い現象です。

米国などで、「日本の歴史」オタクが発生している可能性は、それなりにあると言えるのかもしれません。

インバウンド振興は正しいのか？

ただ、それと同時に数字的な面の話でいえば、インバウンド観光は経済波及効果という観点で、十分とは言い難いのも事実です。

貿易統計などによれば、自動車産業は関連産業も含めて、（昨年実績で）年間20兆円を超える莫大な輸出をもたらしていますし、トータルで100兆円少々の輸出のうち、自動車産業を含めた工業は、（カウント方法にもよりますが）輸出額の約８割を占めています。

また、国際収支統計によれば、第一次所得収支（おもに外国向けの株式・債券等の有価証券利息配当金や子会社株式からの配当金などの純受払額）は、2024年７月までの１年間で、なんと37.6兆円（！）という巨額の黒字を計上しており、結果的に経常収支も26.5兆円の黒字となっているのです。

これに対し、旅行収支の黒字は4.9兆円の黒字で、黒字幅の絶対値としてはたしかに大きいのですが、経常収支が黒字化している大きな要因のひとつは、外国人観光客が日本に多くやって来ているから、というものだけでなく、単純に日本人が出国しなくなったことも大きいというのが実情です（著者私見）。

なにより、観光業はもともと、典型的な労働集約産業であり、今後の日本社会において労働力不足が深刻化するとみられることなども踏まえると、観光業に過度に依存した産業構造には、リスクがあります。

こうした観点からは、観光産業を現在並みに振興するつもりならば、その収益性を高めることが必要です。

すなわち、新規の需要を掘り起こすなどの努力はもちろん必要ですが、わが国の観光政策が必要としているのは、どちらかといえばリピーターなど、高付加価値をもたらす観光需要をいかに振興していくか、といった論点ではないでしょうか。

外国人観光客のマナーの問題

さて、冒頭の次の文章を再掲してみます。

「満席近くいバスの車内で、健康そうな若い外国人旅客がバスの一番前の便利な場所に陣取り、持っていた大きなバックパックを隣の席においてドカッと座り、しかもバスが走り始めているにもかかわらず、ずうっと電話で大声で会話し続けている」。

この行動、いかがでしょうか。

これについて東京空港交通株式会社のウェブサイトに設けられた『ご利用ガイド』のページによると、こんな趣旨の内容が記載されています。

優先席を必要とされているお客様に席をお譲りください

当社の車両は、前方4席を優先席としております。（共同運行他社車両では異なる場合があります）／お体の不自由な方、高齢の方、怪我をされている方、妊娠されている方、小さなお子様連れの方にお席をお譲り下さい。

マナーモードの設定をお願いいたします

優先席付近では携帯電話の電源をお切りください。その他の座席ではマナーモードに設定のうえ、通話はご遠慮ください。なお、メールやWebをご利用の際は周囲の方のご迷惑にならないよう、音が出ないマナーモードでご利用ください。

車内ではお静かにお願いいたします

お休みの方もいらっしゃいますので、ヘッドフォンの音量や大きな声での会話は控えめにお願いいたします。

荷物等での座席の占有はおやめください

次の停留所から乗車されるお客様のために、荷物や衣類などで空き座席を占有することはご遠慮願います。

また、乗車券をお持ちでない6歳未満の乳幼児は保護者の膝の上にお抱きください。

（以下略）

…。

答えをわざわざ述べるまでもなく、この外国人旅行者の行動は、いくつかの点において、マナー違反行為を犯していることがわかるでしょう。

ちなみに、バスや電車の車内で携帯電話で話したりしない、というのは、多くの日本人であれば常識の範疇かもしれませんが、一部の外国人観光客等にとっては、常識とは限らない、ということがよくわかるかもしれません。

いずれにせよ、インバウンド観光客が増えるということは、日本社会における何らかの衝突を招く行為と無縁であり続けることはできない、という典型例ではないかと思えてなりません。

そして、著者自身は、訪日観光客等の増加自体は歓迎すべきと考えている反面、それによって日本社会のマナーに馴染まない外国人観光客等が急増することは避けられない、などと思う次第です。