読者雑談専用記事通常版　2024/12/31(火)

本文は以上です。

日韓関係が特殊なのではなく、韓国が特殊なのだ―――。
そんな日韓関係論を巡って、素晴らしい書籍が出てきた。鈴置高史氏著『韓国消滅』（https://t.co/PKOiMb9a7T）。
日韓関係問題に関心がある人だけでなく、日本人全てに読んでほしい良著。

— 新宿会計士 (@shinjukuacc) September 22, 2024

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読者コメント一覧

1. sqsq より:

   2024/12/31 14:05 14:05

   「乗ってはいけない」
   韓国の航空会社のこと。一時期事故が多発していた。
   かつて同僚のオーストラリア人は毛嫌いして大韓航空（KAL）をKiller Airline と呼んでいた。

   返信
   1. はにわファクトリー より:

      2024/12/31 14:22 14:22

      済州航空の 737 機（HL8088）の航行記録をみますと、ものすごい酷使のされかたをしています。12/28 には６回の仕業があってバンコクへ12/29零時過ぎに辿り着き、午前２時半には離陸して４時間半飛行、韓国へ戻ってくるところで事故に遭いました。
      LCC における機体運用はこんなものなのかも知れませんが、クルーローテーションはどうなっているのでしょうか。到着遅延にびくびくしながら、働き詰めだったりではなかったのか。

      返信
   2. Sky より:

      2024/12/31 15:58 15:58

      LCCではないですが、あのJAL123便。当時のJALは経営状態が思わしくなく、利益を出すために、同様の高稼働で稼働させ、高頻度の離着陸を行う国内線の機体なのに国際線同様の客室与圧をかけ、しかし整備は最低限。余った整備工数は他社飛行機整備を受注し稼ぐ、など、相当に経営側からの無理を現場に強いていたようです。
      チャレンジャー事故もそうですが、工学界の融通の利かない限界を知っている技術者の言う「限界」と、人間相手の仕事をしていて押し込めば何とかばると考える経営者の言う「限界」を混同して、経営者が現場に無理を強いた結果なのでは、と推察しています。

      返信
      1. 引っ掛かったオタク より:

         2024/12/31 20:53 20:53

         「日本人の軽トラの使い方」はじめ、どうもアジア圏で『最大積載量』は軽視(或いは無視)される傾向にあるようでス
         日本で“1BOX系のバン”にFWDの展開が遅かったのもそのあたりが影響しているトカイナイトカ…
         タシカニFWD系1.5BOXバンはルノー軍門下の日産が最初だったカシラン？
         知らんけど

         返信
2. sqsq より:

   2024/12/31 18:06 18:06

   中古の機材はいくらでもある。
   引退したパイロットでまだ飛びたい人はいくらでもいる。
   客室乗務員は安い賃金で働く人がいくらでもいる。
   アメリカのLCC事情はこんな感じかな。

   返信
3. 引っ掛かったオタク より:

   2024/12/31 20:58 20:58

   日本国内における行動を容疑事実として中国で日本人が服役する事案があったそうで…
   まー予定も無いけど中国とか絶対行きたく無くなりますわナ…

   返信
   1. 農家の三男坊 より:

      2024/12/31 23:31 23:31

      産経記事（共同電）
      https://www.sankei.com/article/20241231-VIS4CJRMKRM4JAIEDVO54NGPTI/
      によれば
      中共が拘束したのは2015年6月、スパイ活動を取り締まる国家安全省に上海で拘束され、11月に逮捕。懲役6年と5万元（約108万円）没収の判決を受け服役、21年8月に刑期満了で出所した。
      罪状は日本国内での行動についてのスパイ罪。
      日本政府は事態を把握したものの公表していなかった。
      拘束されたのは女性で、中国出身で日本国籍を取得、新宿の日本語学校幹部だった。（共同）
      この時の首相は安倍晋三、外相は岸田文雄。
      裏事情はわからないが、これが日本国の実情なのか。
      スパイ防止法を作るだけでは不足ということでしょう。

      返信
4. はにわファクトリー より:

   2025/01/01 07:33 07:33

   新春公開、虚構エンタテーメントが送る最新作映画
   『無能の証明』
   政治都市ワシントン。そこには世界から報道記者が集まっている。なぜ彼らは2024年大統領選挙を読み間違ったのか。報道空間は歪んでいた。ジャーナリズムという現代宮廷劇の病理に迫るサスペンス映画、無能の証明。ご期待ください。

   返信
5. 比翼 より:

   2025/01/01 09:52 09:52

   あけましておめでとうございます。
   日本の皆様、新宿会計士様に2025年もまた御健勝と御多幸があらんことを祈念させていただきました。

   2025年の動向ですが、バイデン政権が終わり、もうすぐトランプ政権が始まります。
   バイデン政権下で推し進められてきたSDGs、ESG、多様性（ダイバーシティ）、公平性（エクイティ）、包括性（インクルージョン）などの価値観も終了するでしょう。
   これらの価値観は結果として見れば、日本や世界の混沌の有り様を気分だけで肯定的に捉えるためのイデオロギーであったように思えます。
   混沌の有り様を積極的な価値観らしく訴えなければ、世界で常識がある人々はまともにバイデン政権について行こうとはしなかったでしょう。
   ただ、残念なことに、日本ではこれらのイデオロギーは菅政権、岸田政権で推し進められ、現石破政権でも続行中です。

   これらのイデオロギーはアメリカや世界では、12月7日のノートルダム大聖堂再開式で正式に終わりを告げたように自分は捉えています。
   ノートルダム大聖堂の再開式は日本ではサラリと報道されて終了です。その異議の考察もほとんどありません。
   ノートルダム大聖堂再開式にはカトリック教徒のバイデン大統領もいなければ、プロテスタントの石破首相の姿もありません。
   トランプ政権になれば、石破政権や日本は、トランプ政権やイーロン・マスク氏（我々はX を使わせてもらっているにもかかわらず）などと、これらの価値観で対立し、緊密な連携が望めなくなる危険性を感じます。
   イーロン・マスク氏のX アカウントも「キケウス・マクシムス」に変更されました。新たな価値観をもとにアメリカ国内や世界と新たに対峙していく覚悟を感じます。
   1月19日までは日本は親バイデン政権＝親米政権でありましょうが、1月20日からは反トランプ政権＝反米政権に変貌してしまうことが懸念されます。
   それは日本の皆様のXアカウントまで含めてのことです。

   返信
   1. 比翼 より:

      2025/01/01 11:58 11:58

      「キケウス・マクシムス」
      →「ケキウス・マクシムス」
      Kekius Maximus
      の誤りでした。

      さらに、異議→意義です。

      申し訳ありません。

      返信

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