日本の産業も対中依存度の引き下げを！

最近、隣国のメディアを眺めていると、よく見かける話題が、「尿素不足」です。韓国メディアの報道によると、日本の場合はそもそもディーゼルエンジンの比率が低く、欧州の場合は尿素水の供給を中国に依存していないのですが、韓国の場合は尿素水を中国に深く依存しているがため、中国の尿素輸出制限の影響を大きく受けてしまったのだとか。しかも、日本に対して「輸出『規制』を解除しろ」と高圧的に要求した韓国が、中国に対しては下手に出ているというのも興味深いところです。

尿素はディーゼルエンジンの排気浄化に使われる

尿素（にょうそ）と呼ばれる物質があります。

化学式はCH₄N₂Oだそうであり、独立行政法人石油天然ガス・金属鉱物資源機構（ＪＯＧＭＥＣ）の『用語集』によると、窒素肥料として、また尿素樹脂などの工業原料として大量に消費されているのだそうです。

ただ、この尿素といえば、大型トラックや大型バスなどのディーゼルエンジン車では、排気中の窒素酸化物（NO_x）を浄化するための素材としても知られています。

調べてみると、日産ディーゼル工業（現在のいすゞ自動車グループ傘下のＵＤトラックス）が開発した「ＦＬＥＮＤＳ」（Final Low Emission New Diesel System）というシステムで、ディーゼル自動車の排気ガスに含まれるNO_xを除去するために採用され始めたものだそうです。

（※これについては独立行政法人新エネルギー・産業技術総合研究開発機構が2008年４月付で公表した『クリーンな排出ガスのエコ・ディーゼル車』というＰＤＦファイルなどの記述を参考にしています。）

ちなみにこの日産ディーゼル工業が開発したＦＬＥＮＤＳに代表される、尿素を使った廃棄浄化システムのことを、環境省によれば、一般に「尿素ＳＣＲ」と呼ぶそうです（※ＳＣＲは “Selective Catalytic Reduction” の略だそうで、日本語に訳せば「選択的還元触媒」、といったところでしょうか）。

そして、このＦＬＥＮＤＳなどの尿素ＳＣＲに使用される尿素還元剤が、AdBlue®（アドブルー）という商品なのだそうであり、このAdBlue®の商標は2007年に日産ディーゼルからドイツ自動車工業会（Verband der Automobilindustrie, VDA）に譲渡され、現在に至るのだそうです。

純正品ではない尿素水を中国から輸入する業者も

この点、日本国内で高純度尿素水といえばAdBlue®が一般的であるようで、このAdBlue®はＶＤＡから認証された高品質な尿素水だけしか名乗ることが許されていないようなのですが、ウェブサイトを調べてみると、いろいろと興味深いことがわかります。

「AdBlue®の製造にも使われるような原料尿素を中国から輸入している」などと称する業者のウェブサイトがいくつかヒットするのです。

これらの業者のウェブサイトを見ても、これらの「中国産尿素」の用途については明らかではありません。ただ、うがった見方ですが、「AdBlue®ではないけれど、純正品と成分はまったく同じ」と謳いながら、安価に供給することを目的としているのではないかと思います。

韓国の尿素不足の独自性

こうしたなか、韓国メディアの報道を眺めていると、最近、「尿素不足」がやたらと取りざたされているようです。

日本国内ではあまり話題に上っていないのですが、どうやらその理由は、韓国独自の尿素供給体制に起因しているようなのです。

これに関し、韓国メディア『中央日報』（日本語版）に先日、こんな記事が掲載されていました。

日本・米国では供給問題ないが…韓国で「尿素水」が不足する理由

―――2021.11.04 16:29付　中央日報日本語版より

中央日報によると、尿素水の品薄減少は「世界主要国のうちとくに韓国で深刻」なのだそうです。

その理由は、原材料の大部分を中国に依存していること、他国と比べて（尿素水を必要とする）ディーゼル車の割合が相対的に多い、といった事情があるのだとか。

実際、中国の尿素輸出量のうちインド向けが47.5％で最大を占め、２番目に多い韓国向けは14％を占めているのだそうです（ちなみに中央日報によると、韓国が今年１月から９月までに輸入した産業用尿素の97.6％が中国産だったそうです）。

なんだか、強烈ですね。

中央日報はまた、中国が豪州との「石炭紛争」により自国内の尿素生産量が減少し、供給が逼迫するなかで、輸出制限措置を講じたため、韓国がその影響を「まともに受けた」、などとしています。

このあたり、日本に対しては2019年７月の対韓輸出管理適正化措置を「不当な輸出規制だ」などと大騒ぎするわりには、中国が講じた輸出制限措置に対して韓国政府がダンマリを決め込んでいるように見受けられるのも興味深いところです（※この点については後述します）。

ではなぜ、日本を含めた主要国では、尿素不足がさほど話題となっていないのでしょうか。

その理由は、日米ではそもそもディーゼルエンジンの比率が低いこと、欧州では尿素の対中依存度が低いこと、なのだそうです。

ただ、個人的にうがった見方を提示させていただくならば、韓国が社会全体でAdBlue®の純正品を使用しておらず、中国産の尿素水で代用しているがために、今回の中国の輸出制限措置による影響を大きく受けたのではないか、というのが個人的な仮説です。

なぜか中国には下手に出る韓国政府

さて、中国の輸出「規制」に基づく尿素不足を巡って、気になる話題は、これだけではありません。日本に対してあれだけ「輸出『規制』の解除」と要求してきた韓国政府が、中国に対しては、まるで借りてきたネコのようにおとなしく見えてしまうのです。

ここでは２つほど記事を紹介したいと思います。

貨物車の「尿素水」不足に…韓国与党代表「必要なら中国訪問」

―――2021.11.05 15:25付　中央日報日本語版より

１つ目は、中央日報に昨日付けで掲載された記事ですが、韓国国内での尿素水不足深刻化を受け、与党・「ともに民主党」の宋永吉（そう・えいきつ）代表は「民主党の外交力を総動員して問題解決に総力を尽くす」、「必要なら中国も訪問する」などと述べた、というのです。

このあたり、大変に不思議な話です。

日本が2019年７月に韓国に対する輸出管理の厳格化（あるいは「適正化」）措置を講じると発表した際には、日本に対し極めて激しく反応し、ＧＳＯＭＩＡの破棄、対日ＷＴＯ提訴などの挑戦的・好戦的な対応を取ったのが韓国です。

それなのに、中国に対しては「駐韓大使に懇願する」、「中国を訪問して輸出規制の解除を懇願する」というのも、対応としては、なんだかよくわかりません。

２つ目は、こんな記事です。

韓国大統領府、「尿素水事態」ＴＦチーム構成…「毎日緊急点検体制、直ちに運営」

―――2021.11.05 16:04付　中央日報日本語版より

同じく中央日報によると、中国の尿素水供給問題が「短期的に解決する兆しが見られない」として、韓国大統領府は５日、尿素水供給不安問題解決に向けた「タスクフォース」（ＴＦ）を、兪英民（ゆ・えいみん）大統領秘書室長が主導し、大統領府の直下に設置したのだそうです。

なんだか、「タスクフォースを作って対応する」というあたり、2017年12月に日本との外交機密文書を暴露した「慰安婦合意検証ＴＦ」を思い出してしまうのは気のせいでしょうか。

はたまた、日本でもやたらと「対策室設置」（と題したパフォーマンス）が大好きな政党があります。

この手の「対策室」は「設置」してその後なんにも活動しないという特徴があるようですが、なんだか韓国政府の行動を見ていると、日本の特定野党の行動とそっくりに見えてしまうのはここだけの話です。

中国依存度を下げることは必要

さて、「新宿会計士」名義で月刊オピニオン誌『正論』１月号に寄稿させていただいたとおり、あるいは櫻井よしこ氏が理事長を務める「国家基本問題研究所」でも報告させていただいたとおり、個人的には、以前から日本は産業上の対中依存度を引き下げることが急務だと主張してきたつもりです。

「数字で読む中国経済」　新宿会計士

―――2021/01/08付　国家基本問題研究所ウェブサイトより

その趣旨は、中国が日本とそもそもの基本的価値を共有していない国であること、戦略物資を突如として輸出禁止措置にするなどの無法を働いた実績があること、あるいは「中国14億人の市場」が統計的数値で見る限りは幻想にすぎないこと、などなどです。

もちろん、今回の韓国の事例はちょっと特殊過ぎますし、ツッコミどころもいくつもあります（おそらくは純正品ではなく、中国産の安価な尿素に依存し切っていたこと、日本の「輸出『規制』」には噛み付いたくせに、中国に対しては絶対に毅然とした姿勢を取らないこと、など）。

ただ、韓国が中国産の尿素に依存し切っていたがために、社会がここまで混乱したというのは、日本にとっても他人事とは思えません。

ことに、『台湾が９月も貿易額「３番目」に』でも指摘したとおり、財務省税関が公表する毎月の貿易額で見ても、日本の防疫の対中依存度は少し高すぎます（図表）。

図表　日本の貿易（2021年９月）

相手国	輸出額／輸入額	貿易額／貿易収支
中国	1兆4793億円／1兆7721億円	3兆2514億円／▲2928億円
米国	1兆1553億円／7628億円	1兆9181億円／＋3925億円
台湾	5163億円／3387億円	8550億円／＋1776億円
韓国	4963億円／3075億円	8038億円／＋1888億円
豪州	1082億円／5436億円	6518億円／▲4353億円
タイ	3060億円／2435億円	5495億円／＋625億円
ドイツ	2023億円／2304億円	4327億円／▲281億円
ＵＡＥ	495億円／3170億円	3665億円／▲2674億円
ベトナム	1683億円／1940億円	3623億円／▲257億円
香港	3483億円／94億円	3577億円／＋3390億円
その他	1兆8688億円／2兆5598億円	4兆4286億円／6909億円
合計	6兆8410億円／7兆4650億円	14兆3060億円／6241億円

（【出所】財務省税関『財務省貿易統計』より著者作成。なお、「貿易額」は「輸出額＋輸入額」、「貿易収支」は「輸出額－輸入額」を意味する）

もちろん、日本の対中輸出品目の多くは「モノを作るためのモノ」が中心であり、対中輸入品目はＰＣ、スマホ、家電、衣料、雑貨などの最終消費財が中心で、依然として日本が中国に対し産業競争上の優位を維持していることは事実ですが、それでも中国と距離を置くことは急務ではないかと思うのです。

いずれにせよ、韓国の尿素不足が、日本にとって鋭い警告となれば良いのですが…。