View Comments (41)

• 会計士様並びにりょうちん様、記事更新ありがとうございます。防空識別圏、領空についてはまとめサイトでもなかなか理解されてないところなのでこうして正しくまとめていただき助かります。
  軍事衝突……これは意図しなくても起きますからね。むしろ練度が低い軍が不相応な装備持ってる方が危ないのですが…GSOMIA関連でもですが随分鼻息が荒いようですので周りを巻き込んで自爆スイッチ押さないか楽し……心配しております。(或いはそういう国家戦略?　ますます北の国と同じですね…)

  • ロシア「川原に浮浪者が家を作って住み着いてるみたいだぜ」
    中国　「ちょっと見に行こうぜ！」
    ロシア「お、あの段ボール小屋だな。ちょっと覗いてみようぜ！」
    中国　「やめとけよう。危ないぞｗ」

    韓国　「ゴラァアアア、このクソガキ共！！」←バールのようなモノをぶん回して追いかける。

    こんな図式ですかね。

    • ヒドスwww

    • りょうちん　様

      ご投稿、大変ありがとうございました。
      また、御礼が遅くなり、大変恐縮です。

      読者コメント、大盛況ですね！
      「東京急行」だの「ピンポンダッシュ」だの、たとえが秀逸で面白すぎます。

      ところで、個人的には、韓国が現在、自分で自分を追い込んでいることが気がかりですし、ロシアが入ってきたということは、いわば、この地域に「力の空白」をロシアが感じている、ということではないかと思うのです。

      これについては近いうちに、小稿を掲載したいと思います。

      引き続き当ウェブサイトのご愛読並びにお気軽なコメントを賜りますよう、何卒よろしくお願い申し上げます。

• りょうちん様。
  分かり易い表現での記述を、ありがとうございます。
  納得です！
  特に「東京急行」件は「そうだよね、くふふ」と、笑ってしましました☆
  因みに？私もライトなミリオタです。
  道東の陸自駐屯地が存在する町で育ちました、拳銃やライフルの弾頭を拾いに行った事も（良い子は危険駄目絶対）
  そして、現在は？
  とある県の、県立射撃場にて勤務しております。
  ビームライフル、エアライフル、小口径ライフル、大口径ライフル（スラッグ弾兼用）のライフル射場と、
  トラップ3面、スキート2面のクレー射場が在ります。
  リアルな銃声を聞きながら仕事中でありますｗ

  • どうもです。

    最近は若者の猟銃離れが深刻なそうですね。
    ハンター専業なんてのも成り立たないようで、難しい問題です。
    うちの近所にもクマが出るようになりました。狸はまあよく出ていたんですが・・・。

    • りょうちん様。
      早速の御返信、ありがとうございます。
      当方が勤務する射撃場内でも、猟友会に所属しているお客様の意見ですが…
      ハンター専業では生活が維持出来ないのです、との事。
      先月あたりでしたか？
      北海道で地域の要請に従い、害獣を（熊）駆除した事案に問題が発生しておりますね、
      結果、公安委員会の裁定でライフル免許の剥奪…
      因みに？
      当方の勤務先では、猿、雉、猪、鹿　等を確認出来ますよーW

• 「燃費のいいレシプロ機」　レシプロの意味をご存じですか？　レシプロケーティング＝往復動ですよ。ガソリンエンジン等を搭載した航空機を指します。ターボプロップはレシプロではありません。

  「280発は運用違反」　例えば、70発を４回に分けて発射したのでは？　70発発射して認識されなかったので、さらに70発・・・というように。

  • すみません。レシプロの件は誤りでした。

    掲示板情報ですが、80発と280発だとの情報です。
    いずれにせよ相手に気づかれない警告射撃に何の意味があったのか。

  • あと、間違いというわけではないんですが、日本周遊空の旅の場合、概ねTu-95なんですが、Tu-95も付き添ってはいたものの今回は短期旅行のためか純粋なジェット機のA-50が領空侵犯したのでしたよね。

    自衛隊の撮影した、A-50の機体番号41、「Таганрог」のマーキングが、Таганрогがロシア連邦ロストフ州の都市であることから、ヨーロッパの部隊の機体が不慣れな日本海でミスしたと主張する方がいたようですが、「Таганрог」はA-50を開発したベリエフ設計局の存在するところで、単なるペットネームだと思います。
    https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90-50

    > 7 марта 2017 года передан Российским ВКС четвёртый модернизированный самолёт с бортовым номером 41 и собственным названием «Таганрог».

    自衛隊だとどの機番がどの部隊に配備されているまで周知なんですが、さすがにロシアはそこまでオープンではありませんね。

    一回目の侵入で80発、二回目の侵入で280発のソースはこれでした。
    https://twitter.com/joshjonsmith/status/1153537762093490177?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1153537762093490177&ref_url=https%3A%2F%2Fkaikore.blogspot.com%2F2019%2F07%2Fsouth-korea-fired-warning-shots.html

    このスレッドでリンクされていた記事
    https://www.reuters.com/article/us-southkorea-russia-aircraft/first-russian-chinese-air-patrol-in-asia-pacific-draws-shots-from-south-korea-idUSKCN1UI072

    警告射撃を受けなかったのは、Tu-95の方の話で、A-50に関しては口を濁していたようです。
    もしかすると認識はできていたのかもしれません。
    しかし、韓国機からの警告通信がなかったのは事実のようで、黙って進路妨害などのあおり運転をしたと批難しており、ふだん日本のお上品なおもてなしに慣れていたロシア機にとっては少しストレスであったのかもしれません。

• 手ぐすね引いて待っている中国とロシアも　相当イライラしているのでしょうね

  急いては事を仕損じる

  慌てる乞食は貰いが少ない

  わかっていても

  日本政府の遅い対応には　やっぱり・・・

• 興味深い考察、ありがとうございました。
  ネットの一部では自衛隊機と誤認して威嚇射撃した、という意見も出ています。
  ロシアに手を出すほど愚かなのでしょうか？(否定はしませんが．．．)

  韓国空軍の敵味方識別装置は予算不足から更新されず、2020年には米軍、自衛隊の航空機の識別ができなくなる、という報道が以前ありました。
  自衛隊機は2017年に更新を終えた様です。それならば韓国空軍は自衛隊機を識別できずにいる可能性があります。韓国空軍側もこの2年間で識別不能な状況を把握できているでしょう。

  スクランブル発進するには事前に相手機をレーダーで確認する必要がありますが、速度、位置は判明しても機種、国籍までは把握できないと思われます。
  対空レーダーの探知距離は200～300km？で地球の曲率を考えると竹島付近にいきなり機影が現れ、位置的に自衛隊機だと思い込んだのかも知れません。(継続して航路をモニタリングできていれば自衛隊機とは判断されないはず)

  昨年のP-1哨戒機レーダー照射事件以降、韓国軍は「自衛的措置」を取ると明言している事から、韓国空軍機パイロットは警告もせずに威嚇射撃に至った、とも考えられます。

  あくまで可能性の1つであり、韓国軍と言えどもそこまではしないと思っていますが、確信が持てない所が恐ろしいです。

• こんな記事も出ています。
  竹島周辺に戦闘機が30機も集結したらWW3がはじまるんでは

  https://this.kiji.is/526585315926885473

  韓国と日本の戦闘機30機近くが出動と報道
  2019/7/24 11:20 (JST)7/24 11:25 (JST)updated
  ©一般社団法人共同通信社

  　【ソウル共同】ロシア、中国両軍の爆撃機計4機が23日に日本と韓国の防空識別圏に入ったことに対し、24日付の韓国紙、朝鮮日報は、韓国軍から18機、日本の航空自衛隊から10機程度の戦闘機が出動し、計30機近くがそれぞれの防空識別圏から離脱するよう対処に当たったと報じた。

  • >竹島周辺に戦闘機が30機も集結したらWW3がはじまるんでは

    それはベアたんがものすごい長距離を飛ぶのでエスコートするジェット戦闘機は入れ替えないといけないからです。

    https://jp.reuters.com/article/us-southkorea-russia-aircraft-idUSKCN1UI072

    >Lieutenant-General Sergei Kobylash, commander of Russia's Long-Range Aviation, said in televised comments that the Russian planes had been airborne for 11 hours and covered around 9,000 km (5592 miles).
    >Foreign fighter jets had escorted them on 11 separate occasions, he added.

    2機編隊で入れ替えてたらあっというまにのべ30機にはなりますね。

    しかし、韓国大統領府が「ロシア大使館の武官がこう言った」
    ロシア国防相「そんなことは言っていない」

    という様式美よ。

• 更新ありがとうございます。

  りょうちん様 執筆ありがとうございます。
  M-61バルカン砲なら1分間に6,000発射撃可能ですが、一回に280発は警告ではありえないですね。おそらくフレアも出してない。無我夢中でとにかく『当たらないように』狙ったんでしょう（笑）

  日本が装備するとすぐ「ウリも欲しいニダ！」と言って米国にネダリます。無理やって（笑）。正面装備を最新型にしても、メンテナンス、通常の点検さえ満足に出来ません。それと後方支援は対策してんの？

  だからつい最近、韓国が軽空母を作る（笑）という話が出る。「いずもが欲しいッ」と羨むからですね。海洋国家の日本と違い、半島ではまるで役に立ちません。どこを遊弋するの？

  地勢的に対北、中なら陸軍、海兵隊、短距離ミサイルサイト、THADDでしょうに。まるで分かってませんね〜（笑）。アレッ日本向けか？

  • 追伸

    そう言えば「東京急行」って、第二次大戦で米軍がサイパン島やテニアン島から日本列島爆撃する時に使っていた言葉のような、、、。今はロシアですか。

• 導入予算の軽減に重きを置いて、以後の整備・運用のことまでは考慮してない。

  当初にスペア部品を購入しないから、間に合わせに共食い整備をせざるを得ない。

  製造元からの技術移転がないから、自力でのフルメンテナンスは不可能。

  ＊米国がバックドアを発動するまでもなくセルフスクラップ態勢が確立している。

  ＊＊＊＊＊

  国防政策のメインテーマは軍備の運用ではなくて「軍備の購入」にあるのか？

  ・・って、私でも思ってしまいます。

  • F-35に関しては、お馬鹿な話があり、もともと多国籍プロジェクトであったため、部品の生産を多国で分担するシステムにしました。
    そのため、整備部品の流通システムはグローバルなものになり、そのサプライチェーンをあたかもAmazonの如く、簡単にするために人工知能も応用したALICEシステムというのが運用されています(Sガンダム禁止)。
    しかし、このALICEちゃんがワガママなお嬢様で、発注してもモノが来ない、あるはずのモノが無い・・・と問題だらけで、F-35の稼働率を下げている要因のひとつと言われています。あと割と最近の話題ではコクピットの対電波シールドの部品不足。
    そこで、現場で行われているのが、なんと共食い整備！
    まあまだ数の少ない日本や韓国ではさすがにそこまで整備部品の備蓄が払底はしていないでしょうが、将来的には同じ問題に苦しむことになるかもしれません。
    またトルコがロシアのミサイルシステムS-400を購入したことで、F-35の部品生産を担っていたトルコ企業が排除されると、代わりの企業の選定・部品の認証などでまた部品不足に苦しむことになるかもしれません。
    F-35は素晴らしい性能の戦闘機ですが、プロジェクトとしては「既に失敗」しています。
    まあ今後20年以上使い続ければ、初期のこうした問題は希釈されて、名機だったと言われるのかもしれませんが。

• りょうちん様

  知的かつ切れ味のあるコメントをいつも楽しく拝読しております。

  ロシアのAEW&C機の領空侵犯と日本政府の「韓国」への行動に関しては今晩にでも駄文を書こうと思います。

  以上です。失礼します。

  • ロシアは今回も計器の故障だとか言い始めましたｗ。芸が無いですね。
    ていうか、"日本海"の公空しか飛んでいない設定だったんじゃ・・・。

    ちょっとこの辺は韓国の報道ベースだったのでどこに嘘があったのかもう少し見てみます。

  • そういえば、ボーイング社以外のAEW&C機をAWACSって呼ぶなとも突っ込まれそうですね。

    案の定、ロシア国防省の言い分と韓国の発表が食い違ってきましたが、もう世間の興味は北朝鮮の花火の方に移りつつあります・・・。

    • りょうちん様＞ボーイング社以外のAEW&C機をAWACSって呼ぶなとも突っ込まれそうですね。

      どう見ても言葉の普及度は・・・

      AWACS＞＞＞AEW&C

      ですって(笑)

  • りょうちん様

    知的かつウィットにとんだ記事の投稿ありがとうございます。

    さて当方のコメントの前に「ヨーロッパ型の」主権国家と国際法に触れておきます。
    19世紀から20世紀前半は世界中でブイブイ言わせたヨーロッパですがその前はどうかというと
    自分たちと異なる周りからカモにされている歴史が長く、その上宗教改革以降は同じ姿でも宗派が異なる
    「悪魔の手先」が周りにいる状況になりました。
    そうなるとおちおち眠ることもできません。
    「自分たちと違う連中はとりあえず殺しておこう」
    この論理で回りの人間が殺しに来ます。自分たちが殺しに行って死んじゃいます。
    自分たちが魔女といった連中から魔女指名されて殺されちゃいます。その時悔しいから適当な人間を魔女に指名します。
    死の拡大再生産と領民の減少が発生します。
    統治する側からすると自分が贅沢を伴って暮らせるのはある程度の領民が自分にいろんな物を貢いでくれるからです。
    自分が貧乏になります。たまったものではありません。
    こういった無駄死にを防ぐために実質ヤクザのシマを国境線という名の美名でもって囲い込み、その内部を主権という名でお互い自分の国の内部を自由にできる（勝手に領民を殺させない。国境線を超えて殺しに行かせない）建前のウェストファリア体制というシステムを作りました。
    これが主権国家です。

    この様に主権の範囲内は自分たちで自由にできるのですがその範囲外はというと・・・

    国際法という名のヤクザの仁義がモノを言います。

    ヤクザの仁義ですから自分が力がある、若しくは相手から傷など負わないと思えば守る必要などありません。
    「力がないくせに囀るんじゃねえよ」とでも吐き捨てながら弱い連中を嘲り嬲りながら叩き潰せばよいのです。
    力のあるもの同士の仁義とは相互主義と前例の積み重ねによる儀礼に基づく相手内部への相互不干渉が基本です。

    ただ意図しない干渉が起きた場合は相互主義に基づいて何らかの「落とし前」をつけるのです。

    さてロシアの「彼我の位置把握と管制がお仕事のAEW&C機」の竹島領空侵犯ですがロシアの意図は明らかではないでしょうか。

    日韓の距離を広げるお手伝いでしょう。

    日本には「彼我の位置把握と管制がお仕事のAEW&C機」で威嚇射撃見えなかったし往復時に一寸づつ位置把握できなかった。ゴメン（嘘）と言いながら
    韓国に「ロシアは独島の管轄権を認めた！それも複数回！！イザとなればロシアはウリナラの味方ニダ！！
    （無能な味方はロシアには不要のため実際は助けません。韓国の一方的幻想）」と受け取らすのが実態ではないでしょうか。

    紛れのある有る手をうつ。軍事力を使った外交のお手本です。

    日本は早急に韓国の幻想を打ち砕く必要があると思います。おイタをした犬を躾けるため叱るのと一緒です。

    理想はその時に威嚇射撃した航空機を自衛隊機で拿捕するか韓国の領空に20mmバルカン砲弾を打ち込むのが理想ですが
    韓国尊重の日本国憲法9条と自衛隊の人命優先の建前上無理でしょうから、せめて相互主義の観点で政府は以下の発表をすればよいのです。

    「先日竹島上空で我が国の主権に対し看過できない事象を行ったり地域への「報復」としてホワイト国解除後サムソンへの輸出申請書類を不法に1月の間受け付けない。WTOへ提訴？どうぞ。」

    優秀な政府や与党の皆さんが何もしないのは単に肝っ玉の問題ではないでしょうか。
    以上です。駄文失礼しました。

    • そういえば、日本政府が、韓国空軍の機体のスクランブル自体は黙認し、威嚇射撃という主権行使には抗議したことを入れれば良かったと思ったところでした。

      竹島は日本にとって「面子を潰された」という意味合いでの意義しかなく、韓国にとっては「日本から一本盗ってやったニダ」という思い出の意味しかありません。

      もし技術的に可能ならば、自衛隊の特殊部隊を送り込んで竹島に不法占拠している老夫婦、日本に殺されるのが任務の警備隊を全員傷ひとつ無く無力化し、無人化したところで、竹島そのものを爆砕できれば、いろいろと捗ると思いますがさすがに現代の技術では核兵器でも使わない限り無理ですね。

      ロシアの悪意に関しては、そこまでロシアが悪賢いかと評価するかどうかがポイントですね。
      いや悪いやつだというのは同意なんですが、常に賢いかどうかまでは・・・。

• 毎々の執筆、ありがとうございます。
  りょうちん様、ありがとうございます。

  小生、今回のロシア機と中国機の非行について、実は半島情勢を鑑み、ロシアと中国が狙っていて、
  存在を誇示するために飛行したのかな…と考えていました。
  確かに今までもロシア機は日本周辺をぐるっと飛行したというニュースは何度か目にしていますし、その際は領空侵犯は無かった(沖縄事件は除く。スクランブルは毎回しているらしい。)と記憶していますが、
  今この時期にやる意味は何だろうか。と考えると、長期的に見て米国が半島から撤収すると踏んでいるかと思うのです。
  時候の挨拶とのコメントは本質を話していないでしょうから、繰り返し行うことで周辺国を慣れさせているのが目的だろうと思うのです(中国による尖閣諸島への艦船派遣と同じ)。

  仕事中なので深い考察はできていませんが。

  失礼いたしました。

  • ごめんなさい。変換ミスです。

    × 非行
    〇 飛行

    失礼いたしました。